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2019-06-05 00:34 [芜湖市] 来源:罗辛丑

      [香港警方:艰难时期,警员站在第一线保护家园]近日,香港警务处警察公共关系科总警司谢振中在接受本报采访时表示,连日来反对派不只对香港警察进行攻击、侮辱,警察的家属、子女也面临威胁。他说,警员们还有很多人遭遇网络暴力,个人资料被上传网络。警员们的家人及住所也受到示威者和激进分子的攻击。尽管形势严峻,他认为警队很有信心也很有能力去处理当前社会上的混乱和暴力事件。谢振中说:“我们很明白,在如此一个艰难时期,站在第一线保护我们家园的就是我们警务人员。所以,虽然正在经历一个无比艰难的时期,我们的士气依旧高涨。我们明白,在如此一个动乱和艰难的时刻,香港需要我们的保护。”(记者 陈青青)责任编辑:张迪

      涉及超量投放、占领式投放、损毁或废弃、占绿毁绿等八种违规  32000多辆共享单车被回收  来源:天津日报  本报讯(记者 万红)昨天,记者从市交通运输委了解到,我市共享单车百日专项治理行动企业自查整改阶段已近尾声,各共享单车企业共清理回收违规投放车辆32131辆,总体停放秩序有所改观。  据了解,在第一阶段的企业自行整改清理中,各共享单车企业共清理违规投放单车21356辆、电单车10775辆。这其中,哈啰单车清理回收单车6200辆、电单车3150辆;摩拜单车清理回收电单车5900辆;青桔(街兔)清理回收单车7300辆、电单车847辆;ofo单车清理回收单车7856辆;小蜜电单车清理电单车878辆。各共享单车企业均已增加运维人员力量,加强日常停放秩序维护。  目前,市交通运输委已会同城市管理、公安、市场监管等部门部署中心城区各区政府启动复查清理阶段工作。各区将以单车摆放秩序混乱且群众意见集中的20个重要点位和30条迎宾主干道路为重点,组织执法力量对未按备案投放量要求超量投放、超出运营范围投放、损毁无法骑行或废弃车辆、占绿毁绿车辆、无序堆放车辆、占压盲道和非机动车道影响通行车辆、企业恶意竞争“占领式”投放车辆、违规投放共享电动(助力)车这8种违规车辆开展全方位清理。清理行动将持续至9月底。  市道路运输局副局长张捷表示,市、区两级管理部门将严格按照《天津市互联网租赁自行车服务质量考核办法(试行)》要求,把各区本阶段复查清理情况作为对单车企业服务质量考核首次评级的重要依据。同时,市级工作组将加强统筹协调和监督指导,确保8月底前取得阶段性治理成果,9月底前实现明显好转。责任编辑:陈永乐

      原标题:上半年20城金融业GDP排行榜:上海第一,郑州成黑马  上海第一,郑州黑马。  一提到金融,各地都想建成金融中心,即便建不成金融中心也想建区域金融中心。在业内,衡量金融中心的一个重要指标是金融业增加值及其占GDP比重。  何为金融业增加值?所有行业的增加值构成了GDP,所以金融业增加值也相当于金融业GDP。  据记者梳理,从金融业增加值规模看,今年上半年前五名依次为上海、北京、深圳、天津、广州。从金融业增加值占GDP的比重看,上海、北京、深圳、郑州、成都居前五,郑州成为“黑马”。  不论从绝对规模、增速,还是占比来看,上海都稳居榜首。  1.规模   1)京沪处于强一档。两地的金融业GDP在3000亿左右,而上海高出北京300亿左右。全国来看,京沪金融业增加值占全国的16%,核心作用突出。  2)深圳居第三位,其规模约为京沪的一半。其后是天津、广州、重庆三地,规模超过千亿,而其余城市规模均未达到千亿。  3)西部省份方面,重庆、成都、西安位居前三甲。  4)城市金融业GDP位次和其GDP位次大体一致,但有的差异较大。比如南京和青岛GDP约为6600亿,但南京金融GDP为730亿,而青岛仅为422亿;再比如,西安和烟台GDP约为4200亿,但西安金融业GDP接近500亿,而烟台只有156亿。  这就涉及到金融业GDP的核算。中国采用收入法核算金融业增加值,核算方法是金融业增加值为各法人活动单位的劳动者报酬、生产税净额、固定资产折旧以及营业盈余四项指标加总求和。  记者了解到,有的地方也在加强对金融业的核算。中部某地曾下发通知称,当地金融业增加值占比低的一个重要原因是数据统计不全。为提高金融业增加值占GDP比重,当地要求加强影响金融业增加值的主要指标包括营业盈余、应交税金、固定资产折旧和劳动者报酬(含工资、奖金、五险一金等)的报送。  中国人民银行调查统计司课题组今年2月发布的一篇报告称,中国金融业营业盈余占增加值比重较高,超过55%,其中银行业达到60%;而美国为43%,日本为45%。与国外金融机构不同,中国金融机构的营业盈余主要用于补充资本。这可以提高资本充足率,增强资金运用能力,更好地满足实体经济融资需求。  2.增速  1)从增速来看,上海、南京、郑州、苏州、杭州五城金融业GDP增速高于10%,其中上海最高为13%。此外,共有13城增速高于全国平均水平。  2)和GDP增速比较看,除去成都、深圳、烟台、天津外,其他城市的金融业GDP增速均高于GDP增速。这反映到国民经济核算中,则是金融业增加值占GDP比重上升。  金融业GDP增速主要和人民币存贷款余额增速、证券交易额增速和保费收入增速相关。今年各城金融业增速较高,主要是股票市场回暖、交易增加所致。  比如,去年上半年上海金融业GDP仅增长5.7%,而今年同期增速高达13%。具体来看,今年上半年上海金融市场成交额比去年同期增长25.2%,增速比去年提升七个百分点。  3.占比  1)从占比看,上海金融业增加值占GDP比重最高,达到19.5%。北京居第二位,低于上海0.2个百分点。  2)20城中,15城金融业增加值占比超过全国平均水平,5城低于全国平均水平,其中烟台最低,仅为3.7%。  金融业增加值占GDP比重高反映出金融业对城市经济贡献大。但如果占比过大且和实体经济发展不协调,则有可能出现脱实向虚的情况。  中国人民银行调查统计司课题组认为,当前中国金融业增加值占GDP的比重较高,原因有三:  一是储蓄率高,金融机构将储蓄转化为投资的规模大。  二是中国金融体系以间接融资为主,金融机构在其中承担的风险多,提供的服务也多,由此带来较多的金融业增加值。  三是,金融业增加值核算时未考虑潜在的损失,因而存在高估的可能。  课题组认为,从长远看,随着中国储蓄率下降、直接融资的发展、防范化解金融风险力度加大,中国金融业增加值占GDP比重总体上将趋于下降。责任编辑:蒋晓桐

      来源:IT时报  记者 潘少颖  “指导督促地方全面评估网约车政策的落实情况,指导各地强化服务意识,优化完善准入条件、审批流程和服务。”这是交通运输部运输服务司副司长蔡团结最近对网约车平台规范健康发展提出的要求。更大的变化是,原本被称为“网约车生死线”的准入门槛在一些城市开始松动,甚至一些被认为不可动摇的条件也在放宽。  步子迈得最大的,当属黑龙江省大庆市。此前,和国内绝大多数城市一样,大庆市的网约车司机在办理《网络预约出租汽车运输证》和《网络预约出租汽车驾驶员证》后,才能合法合规地开网约车,即所谓的“双证齐全”。今年6月,为了解决出租车运力严重不足、黑车再度泛滥等问题,大庆市修改了网约车行业相关规定,最显著的变化是暂停办理《网络预约出租汽车运输证》,改为备案制管理。这意味着,如果在大庆开网约车,车辆只需符合安全标准、定期上线车检就可以,不再需要将使用性质转变为营运车辆,大庆市也成为国内首个不再要求转变网约车车辆性质的城市。  “两证”,尤其是《网络预约出租汽车运输证》,是很多城市的网约车司机无法回避的痛点,而运力不足是为网约车“松绑”的主要原因。  蔡团结也表示,部分城市网约车准入条件过高,准入条件不科学,需要进一步优化网约车准入条件。  解读一下这句话的意思,简单来说就是要把不合理、不科学的条件改掉,降低网约车准入门槛。实际上,深圳、福州、三亚等15个城市已经修改了准入细则,对司机办证、车辆准入等各方面的门槛有所降低。或许,未来,会有更多的城市降低这条“生死线”。  就此前情况看,网约车行业的扩张速度明显放缓,但城市出行需求仍在快速增长,“打车难”再度显现。比如,在大庆,自2018年5月以来,大庆市一共只有510辆车办理了“双证”,仅占当地网约车总量的6%。这并不是个例,在很多城市,完全合规的网约车少之又少,2018年初全国网约车合规率也不到1%。  实际上,治理一直是网约车行业的难题,在没有合法化前,网约车是“一放就乱”,野蛮生长,当严苛的管理细则发布后,却又“一管就死”,“打车难”这个老问题又出现了。  如果降低网约车准入门槛,是否又会出现“一放就乱”的现象呢?在我看来,应该不会,网约车经过三年合规化发展,已经有了一定基础,懂了一定规律,几乎所有平台都意识到安全、服务的重要性,再也不是那个刚出生时连滚带爬、莽莽撞撞的熊孩子,只看市场份额;其次,降低准入门槛并不意味着完全没有门槛,不少城市降低的主要是车型门槛,是的,车龄、轴距、排气量、车价、运营性质等这些条件同网约车安全性没有多大关系。有的城市则放宽了对司机户籍的限制,比如三亚取消了对驾驶员为三亚户籍或持有三亚居住证的要求。同样,人性好坏和是不是当地人也并无主要关联。在我看来,只要把乘客安全、舒适、价格合理地送到目的地,无论司机是不是本地人、有没有考取证件,车辆是不是够大够宽、转变了营运性质,均应视为一次合规合理的出行服务。  不少网约车平台也认为有的地方准入门槛过高、不够合理,继续在给非营运车辆派单。以上海为例,最新的消息称,本月起本市交通主管部门将首次联手通信管理部门,开启第二轮对滴滴、美团、享道、首汽等网约车平台的上户执法检查。而在7月份的第一轮执法检查中,执法部门累计对滴滴、美团等14个平台“未清退平台内不合规车辆、未全量数据推送”等违法行为开出了114张罚单,其中,“滴滴出行”被罚550万元,“美团出行”被罚147万元。  现在,当交通部出来“喊话”,当政策出现了松动的曙光,对于网约车平台来说是不是一个新的机遇?虽然,政策不会在短期内“迅速掉头”,也有不少城市依然“纹丝未动”,尚未拿到“双证”的司机们仍然需要小心翼翼地过日子。但鼓励发展新业态是大势所趋,会有更多城市量身打造自己的监管模式,纠偏对网约车设置的不合理准入条件。  万事俱备,关键是,网约车平台的“东风”在哪?能否找到“破局之道”?比如能否保证最基础的安全服务?在此基础上,是否会有创新和差异化的服务,满足各类乘客的需要,提供更多的选择?能否运营和调度更加灵活,让运力在一些特殊时刻得到更大的发挥?  关键还是事在人为!

      新浪财经讯 8月19日消息,A股三大股指涨幅扩大,沪指涨逾1%,创指涨逾2%,突破1600点,创4月30日以来新高。盘面上,券商、科技股、深圳本地股集体活跃,深圳本地股近50只涨停。市场迎来久违的放量,赚钱效应明显好转。截至发稿,沪指报2855.639点,涨1.13%;创指报1605.32点,涨2.38%。  从盘面上看,板块方面深圳本地股、无线耳机板块领涨,科创板、养鸡板块领跌。新浪声明:新浪网登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其描述。文章内容仅供参考,不构成投资建议。投资者据此操作,风险自担。责任编辑:田原

      原标题:提前预防?美国逮捕3名或预谋制造枪击案的嫌犯  中新网8月19日电 据俄罗斯卫星网援引美媒报道,由于美国本月初已经发生了几起枪击悲剧,美国最近几周尤其关注有关大型枪击风险的消息。近日,美国执法机关逮捕3名预谋在不同州的公众场合制造枪击案的嫌疑人。调查显示,三人之间并无联系。  据报道,逮捕行动均在近日完成。其中,22岁的布莱顿·沃格绍尔在康涅狄格州被逮捕,据执法机关消息,他曾在社交媒体上表示有在公共场合对人群开枪的想法,并试图购买更大容量的弹盘。调查人员在其家中找到几支枪和一些特种装具。  在佛罗里达州,执法人员逮捕25岁的男子特里斯坦·斯科特·威克斯,他的前女友告诉警方,他有制造枪击案的想法。威克斯曾表示,想射击至少100个人,并指出,在中小学最容易完成。警方从男子处没收一把猎枪。  在俄亥俄州,警方逮捕20岁的詹姆斯·帕特里克·里尔顿。该男子持极右观点,还曾威胁袭击该州一犹太社区中心。警方在其家中发现几把枪。  8月3日早上, 21岁嫌犯在美墨边界附近的埃尔帕索市沃尔玛开枪。该事件造成22人死亡,包括8名墨西哥人,20多人受伤。4日凌晨,俄亥俄州又发生大规模枪击案,造成9人不幸遇难,26人受伤。  美国在24小时内接连发生两起严重枪击案,共造成31人遇难。在举国哀悼的同时,控枪议题再次成为美国舆论的焦点。责任编辑:张迪

(责任编辑:卞路雨)

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